Most Nanpu v čínskom Šanghaji je podľa portálu Urban Splatter štvrtý najdlhší na lanách zavesený most na svete. To však nie je jeho hlavná zaujímavosť. Kým nad vodou je to klasický most, nad pevninou pokračuje vo forme zdvihnutej cesty v dvoch kruchoch nad sebou. Tým sa jednak ušetrilo miesto postihnuté zástavbou, ale pomohlo vytvoriť aj pomerne dosť chaotickú orientáciu pre náhodných pocestných a prechádzajúcich. Celé riešenie vyzerá veľmi chaoticky, no pri obrovskom počte áut, s ktorým počítali pri výstavbe ešte v roku 1991, je práve toto riešenie ideálne pre čo najmenšie zbrzdenie premávky semaformi. Dvojitý kruh totiž na tejto trojprúdovke pomáha roztriediť vodičov na tri rôzne smery.
Z histórie mosta
Most bol pre verejnosť otvorený v roku 1991 a pri jeho výstavbe používali dovtedy málo využívané kombinovanie železa a betónu. Závesný most navrhli inžinieri z Šanghajského inštitútu mestskej výstavby v spolupráci s ďaľími inštitúciami a H. S. Svenssonom. V meste totiž potrebovali vyriešiť zásadný problém s dopravou medzi časťami Puxi a Pudong, ktoré oddeľuje rieka Chuang-pchu. Kým po otvorení cez most prešlo maximálne 17 000 áut za deň, dnes to môže byť viac ako 120 000 vozidiel.
zdroj: Urban Splatter / xcitefun.net
